2013年02月17日
Hi-Capasシングル
先週の赤羽フロンティアさんで行いましたWING CUPに、大変多くのご参加を頂き
誠にありがとうございました。
現在、公式ページの更新作業を行なっておりますので、しばらくお待ち願います。
(写真が届かないからアップできなーーいw)
そんな、待ちぼうけの中、自分ならでわのカスタム作業をしていました。
昨年のJANPS仕様で制作した、Hi-Capaを今回はシングルカラムのマガジンが入る仕様をご紹介しましょう。
まず、なぜハイキャパシティマガジンをシングルカラム仕様にするのか?
それは、軽量化以外に何もありません!(きっぱり!)
最近では、アルミや樹脂の軽いマガジンもありますが
なかなか手強いようなので、まだ選択肢にありません。
また、シングル化したHi-Capaは手持ちで既に4丁あるので、
信頼性が自分の中にはあるのです。
だったら、ガバメントやMEUをと思うでしょうが、
樹脂フレームにダットサイトをマウントするには強度不足なんです。
さて、工程は3つです。
左右に5mm詰めます。
グリップの内側の左右に2本ずつレールみたいなガイドがありますが、それでなく
壁面地から20mm×70mm×2mm厚を貼り
その上から30mm×70mm×3mm厚各のABS板でもプラ板でも良いです貼ります。
マガジンキャッチはシングルのを使います。
ハメた時に、ひょうたん型の小さい方が縦回転するのでガタつきを防止にパテ盛りします。
マガジンを入れると、必ずシャーシーのこの部分にぶつかって収まりません。
フリーダムアートのはこのように短くし、純正は飛び出ている部分全て
切り取っています。
最後に、マガジンキャッチのカサ上げと、このようにボルトを立てないとマガジンキャッチの
ボタンが押せません。
マガジンを入れ、キャッチを押さずに抜ける場合は、カサ上げ部分を内側に張り出すように
すると掛かります。
誠にありがとうございました。
現在、公式ページの更新作業を行なっておりますので、しばらくお待ち願います。
(写真が届かないからアップできなーーいw)
そんな、待ちぼうけの中、自分ならでわのカスタム作業をしていました。
昨年のJANPS仕様で制作した、Hi-Capaを今回はシングルカラムのマガジンが入る仕様をご紹介しましょう。
まず、なぜハイキャパシティマガジンをシングルカラム仕様にするのか?
それは、軽量化以外に何もありません!(きっぱり!)
最近では、アルミや樹脂の軽いマガジンもありますが
なかなか手強いようなので、まだ選択肢にありません。
また、シングル化したHi-Capaは手持ちで既に4丁あるので、
信頼性が自分の中にはあるのです。
だったら、ガバメントやMEUをと思うでしょうが、
樹脂フレームにダットサイトをマウントするには強度不足なんです。
さて、工程は3つです。
左右に5mm詰めます。
グリップの内側の左右に2本ずつレールみたいなガイドがありますが、それでなく
壁面地から20mm×70mm×2mm厚を貼り
その上から30mm×70mm×3mm厚各のABS板でもプラ板でも良いです貼ります。
マガジンキャッチはシングルのを使います。
ハメた時に、ひょうたん型の小さい方が縦回転するのでガタつきを防止にパテ盛りします。
マガジンを入れると、必ずシャーシーのこの部分にぶつかって収まりません。
フリーダムアートのはこのように短くし、純正は飛び出ている部分全て
切り取っています。
最後に、マガジンキャッチのカサ上げと、このようにボルトを立てないとマガジンキャッチの
ボタンが押せません。
マガジンを入れ、キャッチを押さずに抜ける場合は、カサ上げ部分を内側に張り出すように
すると掛かります。
明日22日 WING CUP開催
10/22 WING CUP開催です
23日はWING CUP無料体験会
GW最終日 WING CUP開催です
DTM スタンダード版搭載
GW最終日は赤羽にGO!
10/22 WING CUP開催です
23日はWING CUP無料体験会
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